C'est un petit réseau urbain (deux lignes) mais un grand pas pour l'humanité (et la planète). La ville d'Obernai a choisi de rendre tous ses transports gratuits à compter du 2 septembre 2024. Objectif : inciter les Obernois...
C’est certain. Il y en a partout à Bruxelles maintenant. Et ce ne sont pas des petites barrières sympa mais des « trancheuses à humains » qui se referment très violemment. Je suis en bout de ligne donc tout le monde descend du métro et il n’y a que trois lignes pour sortir, des files se forment, ce qu’il n’y avait pas avant. C’est très frustrant de rater sa correspondance à cause de ces files ;)
Je suis d’avis qu’il faut trouver des solutions pour permettre la gratuité des transports.
Erf, ça sent encore le truc qui a été pensé dans un bureau en déconnexion totale avec le terrain.
Pour la gratuité des transports, ce serait bien, après le fait que le Luxembourg soit le seul pays à l’avoir fait au niveau national (et il faut être honnête, le Luxembourg en terme de superficie et de taille de réseaux c’est comparable à une province belge) est sans doute un indicateur sur la difficulté à mettre ce genre de mesures en place.
@pseudo@Camus ça a ses avantages et inconvénients. Dans les inconvénients, les TC sont souvent blindés (c’est une bonne chose et une mauvaise), il me semble qu’il y a aussi plus d’incivilités vis a vis du materiel
Pour être honnête, les populations d’Obernal et de Bruxelles ne sont pas vraiment comparables.
Par contre ça m’étonne, il n’y avait pas de portiques où, pour le métro?
C’est certain. Il y en a partout à Bruxelles maintenant. Et ce ne sont pas des petites barrières sympa mais des « trancheuses à humains » qui se referment très violemment. Je suis en bout de ligne donc tout le monde descend du métro et il n’y a que trois lignes pour sortir, des files se forment, ce qu’il n’y avait pas avant. C’est très frustrant de rater sa correspondance à cause de ces files ;)
Je suis d’avis qu’il faut trouver des solutions pour permettre la gratuité des transports.
Erf, ça sent encore le truc qui a été pensé dans un bureau en déconnexion totale avec le terrain.
Pour la gratuité des transports, ce serait bien, après le fait que le Luxembourg soit le seul pays à l’avoir fait au niveau national (et il faut être honnête, le Luxembourg en terme de superficie et de taille de réseaux c’est comparable à une province belge) est sans doute un indicateur sur la difficulté à mettre ce genre de mesures en place.
Au niveau local, j’apprends que Hasselt avait apparemment les bus gratuits, mais malheureusement plus maintenant:https://www.thebulletin.be/hasselt-ends-free-public-transport-scheme
C"est encore le cas pour Tallinn apparemment:https://fr.wikipedia.org/wiki/Gratuité_des_transports_en_commun
J’ai vécu un moment dans une ville qui faisait de la gratuité et quel confort de ne pas avoir à chercher à badger dans un bus bondé !
@pseudo @Camus ça a ses avantages et inconvénients. Dans les inconvénients, les TC sont souvent blindés (c’est une bonne chose et une mauvaise), il me semble qu’il y a aussi plus d’incivilités vis a vis du materiel
J’ai vécu le avant/après de la gratuité. Je n’ai pas vu de grande différence.
Ça dépend peut-être des villes et de la situation locale.
C’est vrai que pour les incivilités la gratuité est malheureusement un problème… difficile de trouver un juste équilibre…