Il a été révélé au monde fin décembre à Pékin, en Chine. Le CR450, un prototype de train à grande vitesse, marque un tournant dans l'histoire ferroviaire du pays, et du monde plus généralement, puisque l'appareil est capable d'atteindre les 450 km/h, d'après les essais réalisés en amont de cette pré

Encore un projet payé par le sang des Chinois qui ne sert qu’à pouvoir se la péter sur la scène internationale. En service commercial les 450 km/h ils vont être très chers.

Et si ce qu’on doit comprendre c’est qu’ils arrivent seulement maintenant à avoir un prototype inutilisable en service commercial qui atteint cette vitesse, il n’y a pas de quoi se vanter vu les records des TGV français.