Wasserstoff wird noch nicht in großem Maßstab eingesetzt. Doch das wird sich in den nächsten Jahren ändern. Nach neuen Berechnungen muss Deutschland seine Produktion massiv steigern, wenn auch nur die Schiffe klimaneutral betrieben werden sollen.
• platzsparend, das macht Laden und Löschen der Ware effizienter
• Unkompliziert, weniger Wartung
Hat aber meiner Meinung einen gigantischen Nachteil gegenüber herkömmlichen Segelschiffen:
• Das Prinzip nutzt Seitenwind. Wind direkt von hinten kann nicht genutzt werden _ und kreuzen ist quasi unmöglich _ (wenn ich das richtig verstanden habe).
Edit: Hab ein bisschen mehr dazu gelesen. Kreuzen scheint möglich zu sein.
Es gibt aber einen weiteren Nachteil, nämlich, dass Energie aufgewandt werden muss, um die Dinger zu rotieren.
Dieser Punkt scheint aber belanglos, denn Segelschiffe benötigen ja auch Energie, die Segel zu setzen. Wie das im Verhältnis steht, weiß ich nicht.
Vorteil:
• platzsparend, das macht Laden und Löschen der Ware effizienter
• Unkompliziert, weniger Wartung
Hat aber meiner Meinung einen gigantischen Nachteil gegenüber herkömmlichen Segelschiffen:
• Das Prinzip nutzt Seitenwind. Wind direkt von hinten kann nicht genutzt werden
_ und kreuzen ist quasi unmöglich _(wenn ich das richtig verstanden habe).Edit: Hab ein bisschen mehr dazu gelesen. Kreuzen scheint möglich zu sein.
Es gibt aber einen weiteren Nachteil, nämlich, dass Energie aufgewandt werden muss, um die Dinger zu rotieren. Dieser Punkt scheint aber belanglos, denn Segelschiffe benötigen ja auch Energie, die Segel zu setzen. Wie das im Verhältnis steht, weiß ich nicht.